Total tranziții: 38.
Adăugat: 05-03-2026
Va fi sters: 12-03-2026
Detalii: I). Efectuez diagnoza computerizata multimarca cu tool-uri profesionale si explicarea cauzei defectului. Se pot realiza urmatoarele verificari: 1). Scanarea electronica completa a modulelor electronice, depistarea codurilor de eroare si apoi stergerea lor; 2). Actionarea automata a diferitelor module electronice pentru depistarea nefunctionalitatilor; 3). Activarea unor functii suplimentare la cerere care sa fie suportate si de modulele electronice ale masinii; 4). Verificarea parametrilor de lucru ai motorului in timp real (testarea motorului in timpul functionarii); 5). Regenerarea profesionala a filtrului de particule (DPF) si verificarea uzurii acestuia; 6). Adaptare / calibrare calpeta de acceleratie (operatiune necesara in urma curatarii acesteia); 7). Verificarea parametrilor de functionare ai EGR-ului (valvei de recirculare a gazelor arse); 8). Procedura de aerisire profesionala automat-electronica a sistemului de franare; 9). Posibilitate de modificare a turatiei la relanti (idle) si a injectiei(scriere coduri injectoare); 10). Resetarea intervalului de service la schimbarea uleiului, eventual cu noi parametri (km de revizie). 11). Codare ECU(electronic control unit), ajustarea parametrilor, configurare componente si module; 12). Mercedes E Class (211/230) activare si dezactivarea SBC-ului (brake-by-wire) brake system, pentru pregatirea de service. 13). Flight recorder - monitorizarea parametrilor in timp real (in timpul condusului). DIAGNOZA COMPUTERIZATA = 50RON II). Efectuz citirea grosimei stratului de vopsea cu tester profesional pentru depistarea eventualelor reparatii efectuate la caroserie ce nu pot fi detectate cu ochiul liber (0-300um), citire ce poate ajuta in cazul achizitionarii unui autovehicul second hand. DIAGNOZA STRAT VOPSEA = 30RON III). Efectuez testarea capacitatii acumulatorului auto cu tool profesional prin intermediul caruia se pot oferi urmatoarele informatii: 1). Capacitatea bateriei in procente, rezistenta interna detectata si la final notificarea daca bateria ar trebui inlocuita sau nu. 2). Cranking test - curentul la pornire prin care se poate depista eventualitatea unui electromotor defect. 3). Test de verificare al alternatorului, tensiunea de incarcare in gol si in sarcina. DIAGNOZA COMPLETA ACUMULATOR = 30RON IV). Verificare calitatii lichidului de servofrana cu tester profesional si indicarea riscului in cazul in care acesta este uzat. DIAGNOZA LICHID FRANA = 10RON V). Verificarea puritatii si concentratiei lichidului de racire (antigel) si prin reflectrometrie + punct de inghet lichid parbriz + concentratie acid sulfuric baterie. DIAGNOZA LICHID RECIRE = 20RON VI). Verificarea calitatii si uzurii uleiului dein motor prin analiza specializata cu tool profesional prin care se poate depista uzura mare a uleiului si a diferitelor probleme la motor (motor foarte uzat). In cadrul acestui test se verifica urmatorii parametri : 1).Nivelul aciditarii din compozitie (TBN) 2).Contaminarea uleiului cu reziduuri din funingine 3). Nivelul de contaminare cu praf, particule de pamant; 4). Nivelul de contaminare cu metale (uzura motor), combustibil, apa sau antigel. DIAGNOZA CALITATE ULEI = 40RON
Plasați anunțul dvs.